Croisillons auto-nivelants Taliaplast en T – 4 mm – Boîte de 200

Croisillons auto-nivelants Taliaplast en T 4 mm pour la pose décalée

Les croisillons auto-nivelants Taliaplast en T assurent l’espacement des joints de 4 mm et l’alignement des carreaux dans une pose décalée. Leur tige filetée se place sous les carreaux, à la jonction en T des joints.

En pose décalée, ou à coupe de pierre, les joints ne se croisent pas : ils forment des T. Un croisillon en croix n’y trouve pas sa place, alors que la forme en T épouse exactement cette jonction.

Les croisillons auto-nivelants Taliaplast en T conviennent aux carreaux de 3 à 20 mm et sont livrés en boîte de 200 pièces. Ils donnent une surface lisse et régulière.

Caractéristiques techniques

• Désignation fabricant : croisillons auto-nivelants en T 4 mm (200 pièces)
• Forme : en T, avec tige filetée
• Largeur de joint : 4 mm
• Épaisseur des carreaux : 3 à 20 mm
• Surface lisse et régulière, en pose décalée
• Se déclinent en 3 largeurs selon l’épaisseur de joint voulue
• Conditionnement : boîte de 200 pièces
• Poids de l’article : 0,9 kg
• Dimensions de l’article : 28 x 20 x 12 cm
• EAN : 3375554042477
• Référence : TL404247 (réf. fabricant 404247)

Pour quelles poses utiliser les croisillons auto-nivelants Taliaplast en T ?

La pose décalée est très utilisée avec les carreaux rectangulaires et les lames imitation parquet. Ce sont justement les formats les plus sensibles au désaffleur, car un carreau long se voile plus facilement.

Le joint de 4 mm convient aux carreaux non rectifiés et aux poses rustiques, ou quand on souhaite un joint bien marqué dans le dessin du sol.

La forme en T sert aussi de gabarit : elle matérialise la position du décalage à chaque rangée et aide à garder des lignes bien droites sur toute la longueur de la pièce. Commencez par une rangée de référence tracée au cordeau, puis laissez les croisillons guider les suivantes.

Carreleurs et particuliers utilisent les croisillons auto-nivelants Taliaplast en T au sol comme au mur, par exemple pour une faïence métro posée à joints décalés.

Conseils de mise en œuvre

Encollez support et carreau, posez la base du croisillon sous le bord du carreau au niveau du T, puis posez le carreau suivant. Vissez le capuchon et serrez jusqu’à aligner les bords.

Sur les carreaux longs, ajoutez des points de nivellement le long des grands côtés, et limitez le décalage à ce que recommande le fabricant du carrelage pour éviter les désaffleurs liés au voilage.

Contrôlez la planéité à la règle et nettoyez les joints avant durcissement. Une fois la colle prise, dévissez les capuchons et retirez la partie visible des croisillons.

Pensez au jointoiement dès le départ : le joint de 4 mm demande un mortier adapté aux joints larges, dont la teinte participera au dessin de la pose décalée. Nettoyez soigneusement les joints avant de le passer.

Préparez un support plan au préalable : le système aligne les carreaux entre eux, mais ne rattrape pas un sol déformé.

Questions fréquentes

Les croisillons auto-nivelants Taliaplast en T fonctionnent-ils en pose droite ?

Ils sont pensés pour la pose décalée. Pour une pose droite, la version en croix est plus adaptée.

Quelle épaisseur de carreaux ?

Ils conviennent aux carreaux de 3 à 20 mm.

Quelle largeur de joint ?

Ce modèle donne un joint de 4 mm ; la gamme se décline en 3 largeurs.

Existe-t-il une autre forme ?

Oui, voir les croisillons auto-nivelants Taliaplast en croix 4 mm pour la pose droite.

Documentation

Une fiche technique est indiquée dans l’onglet « Documents ». La gamme de croisillons auto-nivelants est présentée sur le site du fabricant Taliaplast.

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