Panneau temporaire Taliaplast B14 limitation 30 km/h, Ø 650 mm
Le panneau B14 limitation 30 km/h de Taliaplast impose une vitesse maximale de 30 km/h au droit d’un chantier. Rond, au diamètre de 650 mm, il appartient à la gamme « B interdiction » du fabricant.
La fiche Talia indique une classe C1 et 2 sacs de lestage fournis. La description produit mentionne une tôle d’acier, un film rétroréfléchissant classe T1, un pied en fil d’acier galvanisé plein Ø 12 mm et la marque NF Équipements de la route.
Caractéristiques techniques
- Désignation fabricant : B14 650 C1 limitation de vitesse 30 km/h
- Gamme fabricant : B interdiction
- Format : Ø 650 mm
- Classe : C1 (désignation fabricant), film rétroréfléchissant classe T1 (description produit)
- Pied en fil d’acier galvanisé plein Ø 12 mm (description produit)
- NF Équipements de la route (description produit)
- Livré avec 2 sacs de lestage vides
- Poids : 6,2 kg ; encombrement 65 × 65 × 4 cm
- Référence : TL524412 (réf. fabricant 524412), EAN 3375555244122
Où installer le B14 limitation 30 km/h ?
La réduction de vitesse protège à la fois les ouvriers et les usagers. Le panneau se place à l’entrée de la zone de travaux, après le panneau de danger, et rappelle à chacun d’adapter sa conduite.
Le diamètre de 650 mm convient aux voies urbaines et secondaires. Pour les routes plus rapides, la même limitation existe en Ø 850 mm. Le B14 limitation 30 km/h sert aux entreprises de voirie, de réseaux et de BTP.
Pour compléter la signalisation de la zone, voyez le panneau B15 Taliaplast – sens de circulation non prioritaire – classe 2 – 650 mm – avec pieds et lestage ou panneau K10 Taliaplast – stop et vert, non rétroréfléchissant – Ø 30 cm.
Conseils de mise en place
N’oubliez pas de signaler la fin de la limitation à la sortie du chantier. Un B14 limitation 30 km/h laissé en place après les travaux pousse les usagers à ignorer la signalisation suivante.
Respectez l’ordre logique de la signalisation temporaire : on annonce d’abord le danger, puis on prescrit, et on signale la fin de la prescription. Les panneaux se placent suffisamment en amont pour laisser aux conducteurs le temps de réagir, en tenant compte de la vitesse pratiquée sur la voie.
Nettoyez régulièrement la face du panneau : la boue et la poussière de chantier réduisent sa visibilité, surtout la nuit dans les phares. Au stockage, rangez les panneaux à plat ou debout dans leur emballage, sans les empiler en vrac, pour ne pas rayer le film.
Questions fréquentes
Le B14 limitation 30 km/h est-il livré avec un support ?
La description produit mentionne un pied en fil d’acier galvanisé et la fiche Talia 2 sacs de lestage.
Existe-t-il un format plus grand ?
Oui, la même limitation est proposée en Ø 850 mm, plus visible sur les routes rapides.
Pouvez-vous livrer sur le chantier ?
Oui, la livraison sur chantier est possible, pratique quand la signalisation doit arriver avec le reste des matériaux. Les conditions sont précisées sur la page retrait en agence et livraison sur chantier.
Comment commander plusieurs panneaux pour une entreprise ?
Vous pouvez commander la quantité voulue en ligne ou passer par notre espace pro si vous équipez régulièrement vos chantiers. Nos équipes au comptoir vous aident à constituer un ensemble cohérent.
Documentation
Les données reprises sur cette fiche proviennent de la documentation du fabricant (référence TL524412). Le document est signalé dans l’onglet « Documents » ; à défaut, demandez-le au comptoir. Le site officiel de Talia présente le reste de la gamme et les autres modèles de signalisation.
Acheter votre signalisation chez Oprix Matériaux
Notre équipe accueille artisans, entreprises et particuliers dans les agences de Brumath et d’Andelnans. Commandez en ligne, puis retirez en 2 h ou faites livrer sur chantier selon les modalités de la page retrait et livraison. Prix négoce, conseils au comptoir et espace pro pour les professionnels : tout est pensé pour gagner du temps. Retrouvez d’autres articles dans notre rayon Protection & EPI.
Compact et complet, le panneau B14 limitation 30 km/h fait ralentir les véhicules là où vos équipes travaillent.






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.