Rail de départ aluminium Likov LO-F 163 : isolant de 160 mm
Le Likov LO-F 163 est un rail de départ en aluminium avec goutte d’eau, prévu pour un isolant de 160 mm en isolation thermique par l’extérieur. Cette épaisseur est très répandue en rénovation de maisons individuelles, ce qui en fait un rail que l’on retrouve sur beaucoup de chantiers.
Fixé en pied de façade, il sert d’appui au premier rang de panneaux, cale la ligne de niveau et ferme proprement le bas de l’isolant. Sa face arrière plus haute que la face avant tient l’isolant, tandis que la goutte d’eau éloigne l’eau de pluie du mur.
Caractéristiques techniques
- Désignation : LO-F 10/163/2,5m
- Aluminium, tôle de 1,0 mm (B)
- Pour isolant de 160 mm
- Largeur (C) : 163 mm
- Longueur : 2 500 mm
- Hauteur face avant (E) : 15-17 mm
- Hauteur face arrière (A) : min. 31 mm
- Débord de la goutte d’eau (D) : min. 3 mm
- Classe de qualité A (CZB) avec goutte d’eau LE-G ou LE-V (tôle 1,0 mm)
- Certifié volontairement par TZÚS Praha
- Conditionnement fabricant : 25 m ; palette : 800 m
- Référence fabricant : 101.101625.20 ; référence Oprix : LK10110162520
Le Likov LO-F 163 contre les remontées d’humidité
Au pied d’un mur, l’humidité monte par capillarité dans les matériaux poreux. Si l’isolant touche directement le sol ou un support humide, il se charge en eau. La fiche Likov précise que le rail empêche ces remontées d’humidité sous l’isolant et évacue les eaux de pluie hors du système.
Le profilé protège aussi la tranche basse des panneaux contre les chocs : passage de tondeuse, vélos posés contre le mur, coups de pelle. C’est souvent la zone la plus abîmée d’une façade isolée.
Usages : pour quels travaux ?
Le Likov LO-F 163 sert de départ aux systèmes d’ITE sous enduit avec un isolant de 160 mm, en rénovation comme en construction neuve. Il est destiné aux façadiers, aux entreprises de rénovation énergétique et aux particuliers bricoleurs qui suivent les règles du système retenu.
On l’utilise en pied de façade, mais aussi au-dessus d’un soubassement, d’un muret ou d’une toiture basse, partout où l’isolant doit démarrer sur une ligne horizontale propre.
Conseils de mise en œuvre
Tracez la ligne de départ avec un laser et vérifiez qu’elle reste horizontale sur toutes les façades. Fixez le rail avec des chevilles choisies selon la nature du support. Si le mur présente des irrégularités, glissez des cales pour garder le rail droit.
Raccordez les barres avec des pièces de jonction et gardez un petit espace entre elles pour la dilatation. Aux angles sortants et rentrants, coupez proprement à la scie à métaux.
Posez ensuite le premier rang de panneaux bien au fond du Likov LO-F 163, joints décalés, avant de monter les rangs suivants. Un départ soigné ici évite bien des reprises d’enduit plus haut.
Questions fréquentes
Que signifie « 163 » dans Likov LO-F 163 ?
Il s’agit de la largeur du rail en millimètres. Un rail de 163 mm correspond à un isolant de 160 mm, la différence laissant place à la goutte d’eau.
Quelle épaisseur de tôle ?
La fiche technique indique une tôle d’aluminium de 1,0 mm.
Combien de barres par conditionnement ?
Le conditionnement fabricant est de 25 m, soit 10 barres de 2,5 m. Chez nous, le rail est vendu à la pièce.
Peut-on se faire livrer ?
Oui, nous livrons le Likov LO-F 163 sur chantier. Le retrait en 2 h à Brumath ou Andelnans est aussi possible.
Documentation
La fiche technique LO-F 10/163/2,5m est disponible dans l’onglet « Documents ». Pour comparer les largeurs disponibles, consultez la page des rails LO-F sur le site Likov.
Pourquoi acheter chez Oprix Matériaux ?
Oprix Matériaux accompagne les façadiers d’Alsace et du Territoire de Belfort depuis ses agences de Brumath et d’Andelnans. Le Likov LO-F 163 fait partie du rayon treillis et profilés de façade.
La gamme comprend aussi le rail de départ ITE aluminium 160 mm, à comparer selon votre système.
Vous bénéficiez du prix négoce, de conseils au comptoir et d’un retrait en 2 h ou d’une livraison sur chantier. Les entreprises peuvent ouvrir un compte via l’espace pro.
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